软土地基上含反射裂缝沥青路面结构体的动力响应分析

摘要

本文基于动力学、线弹性断裂力学和弹塑性力学理论,采用平面应变有限单元法,对软土地基上含反射裂缝的半刚性路面结构体进行了动力分析.分析过程中车辆荷载简化为正弦均匀分布荷载,软土和复合地基变形行为服从Drucker-Prager弹塑性屈服准则.为了计算应力强度因子,在裂缝尖端设置了奇异单元.分析过程中,以I-型动应力强度因子(Stress Intensity Factor-SIF)作为表征参量,探讨了车辆单周期动荷载作用下复合地基的弹性模量、粘聚力、内摩擦角和厚度的改变对公路结构体工作性状的影响.