地效飞行器气动性能数值研究

摘要

本文使用Fluent软件求解定常/非定常可压缩流动的质量加权平均N-S方程和标准K-ε湍流模型,数值模拟地效飞行器在水平地面和波浪地面上方飞行的全机流场.在规则的余弦波浪地面上方飞行,气动力呈现出周期性规律;在水平地面和波浪地面上方飞行,气动力随飞行高度的变化规律完全一致;大迎角飞行,高度降低导致机翼上翼面流动由附着转化为分离;飞行高度降低,诱导阻力的变化趋势由升力相对增加置和下洗角相对减小量共同决定.

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