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大功率LED前照灯散热装置设计与优化

摘要

针对大功率LED汽车前照灯散热装置设计优化和模拟分析.用Pro/E软件建立散热装置三维模型,通过FloEFD软件模拟,分析使用模拟热源代替LED芯片的可行性,并模拟不采取强化散热措施时芯片最高温度随总输入功率的变化关系.后优化散热装置加装热管,比较热管各段不同比例对芯片结温的影响.改变热管布置方式,模拟得出热管面性布置更佳.根据模拟结果,此种结构热管散热装置能够满足大功率LED前照灯工作时的温度要求,为后期试验奠定了理论基础.

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