HCSR规范疲劳热点应力评估中净尺寸方法的研究

摘要

为了验证散货船油船协调共同规范(HCSR)疲劳校核中的热点应力法(有限元计算)评估中净尺寸方法的合理性,本文基于2型目标船(1型散货船和1型油船),对HCSR规范规定的强制校核热点进行tn50*tn50的疲劳细化.各方向取500mm(CSR-OT要求)细化区域(扣除0.5tc,tc为腐蚀余量),之外的有限元模型分别扣除0.5tc和0.25tc.按照HCSR规范要求进行加载计算,分别提取两种模型下参与疲劳校核细网格的主应力,求得这个单元在每个工况下的比值.其均值作为一个样本点,将样本点进行统计,分析研究规范规定的应力修正系数0.95的准确性.