高氮奥氏体装甲钢加工工艺研究

摘要

通过对高氮奥氏体装甲钢试板的裂纹敏感性试验、T型接头工艺试验、焊接接头的力学性能试验、冷弯成型工艺试验、加工工艺试验（包括试板切割下料、切削、钻孔攻丝等）有关试验内容的深入研究，高氮奥氏体装甲钢焊接性能优异，可采用常规的CO2气体半自动或自动熔化极保护焊接方法顺利实现焊接，其基体、焊接接头的强度和塑韧性储备好，可在常温下进行冷弯成型，减少拼接时焊缝数量，提高结构刚性和抗变形能力，而616、685装甲钢不具备冷弯成型特点。高氮奥氏体装甲钢硬度较高，机械加工比较困难，可选择适合的刀具及加工工艺顺利实现加工成型。高氮奥氏体装甲钢比616、685装甲钢抗弹性能更好，可在设计方面减少板材的厚度，进一步实现轻量化，最终实现新型高氮奥氏体装甲钢材料在常规武器产品结构车体、炮塔体上的工程化应用和推广。