汽车发动机缸体铸造工艺概述

摘要

由于铸件凝固冷却时铸型退让性较差，所以应充分注意采取消除铸件残余应力的措施(如必要时延长箱内冷却时间等)。因壁厚比较薄，应避免过度喷抛引起的变形。在原有造型生产线上安排生产时，应注意观察旧砂性能的变化及其影响。