基于激光扫描的隧道三维变形与断面检测应用技术研究

摘要

隧道传统监测手段主要是对部分点和断面的提取,存在效率低、数量少和工作量大的缺点,三维激光扫描技术可以高效率建立隧道三维矢量模型,得到隧道整体变形和轮廓信息.本文对三维激光扫描技术在隧道工程中的应用技术进行研究,研究结果表明:激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,由此可以确定合理的最大架站间距;为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采首尾控制点双控技术;提出了单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性;采用点云及模型套接技术,可快速实现隧道三维变形、初支二衬侵限、二衬厚度评估等分析.