端齿突缘叉加工工艺优化及工装设计

摘要

端齿突缘叉是汽车传动轴上的一个关键零部件，连接变速箱和驱动桥。本文阐述了端齿突缘叉钻四孔影响后道工序加工的工艺缺陷,针对此工艺缺陷,对端齿突缘叉加工工艺进行了优化改进,工序由一步加工改为两步加工:首先在数控铣床上铣沉孔,然后在多轴钻床上钻通孔,并根据此工艺设计端齿突缘叉铣沉孔的工装.此工装结构简单,操作方便,通用性强.新工艺的执行,有效改善了端齿突缘叉钻四孔的缺陷,降低了加工成本,提高了产品合格率.