汽车用热镀锌钢板电阻点焊工艺与性能研究

摘要

采用电阻点焊进行HC420LA+Z汽车板的焊接,采用剥离试验、金相显微镜、万能试验机和显微硬度计等方法研究了点焊接头工艺窗口、金相组织和力学性能.结果表明,HC420LA+Z汽车板工艺窗口范围为1.4～1.6kA.剪切力随着焊接电流或焊接时间增加呈现先增大后减小的趋势,焊接电流为9kA,焊接时间240ms时,剪切力为14.2kN.HC420LA+Z钢母材组织为铁素体+珠光体,热影响区和熔核区组织主要为马氏体.显微硬度热影响区和熔核区高于母材.