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孙泽银;
中国公路学会;
客车底架;
机译:发布了最新版本的结构骨架转换软件“ SSC系列”-与2013版软件中心Revit系列兼容,使结构计算数据的骨架信息具有三维
机译:具有相同D-pi-A 4-硝基-4'-氨基-偶氮苯骨架的分散偶氮染料系列的结构性能关系:结构,溶剂变色和DFT计算
机译:竹设计强度的计算和手工施工连接方法的发展:以竹为结构材料的应急临时建筑的设计与施工实例第二部分
机译:客车骨架的有限元分析及结构改进
机译:共价有机骨架的光化学反应:探讨骨架表面积和拓扑结构的变化
机译:计算体积模型的骨架系列以进行形状描述
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。
机译:方差和制造公差对机械紧固复合节点设计强度和寿命的影响。第3卷。螺栓连接应力场模型(BJsFm)计算机程序用户手册
机译:大型客车车身侧面结构骨架结构中柱体与横梁的耦合结构
机译:带有底架和车顶部件的车辆结构客车。
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