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结构裂纹故障的激光全息图识别方法

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无损检测(NDT)在现代工业生产中有着极重要的地位,航空发动机结构的无损检测则更为重要.而激光全息故障检测(ESPI)技术因其精度高、可实时测量、非接触、可用于远距、高温等环境,有着重要的理论和实用研究价值,本文对ESPI的研究现状、ESPI在航空发动机结构故障检测中的应用,以爱ESPI的检测原理等进行深入的讨论,重点对ESPI故障识别原理和ESPI用于结构裂纹检测的研究现状及研究前景进行分析.

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来源
《中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议》|2000年|434-437|共4页
会议地点安徽歙县
作者
任兴民; 沈允文; 阎正航;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机原理;热分析;
关键词
航空发动机; 无损检测; 裂纹故障; 激光全息测振;

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