左右的黑色粗糙区,该区为再结晶组织,是叶片排气边出现过负荷机械损伤,并在局部出现微裂纹,在高温下区域产生再结晶,导致存在“宏观缺陷”。该“宏观缺陷”在使用过程中高温和交变应力联合作用下,形成具有复杂断裂特征的黑色粗糙区,未发生过负荷损伤的区域则成为疲劳扩展区。该文还通过疲劳扩展应力估算、疲劳扩展寿命估算以及对过负荷损伤区'/>
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陶春虎; 习年生; 孙传棋; 张卫方; 赵爱国;
中国航空学会;
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