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CFM56—3发动机3号轴承封严分离故障的原理及控制方法

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本文介绍了一种利用滑油耗量和磁堵屑末对CFM56—3发动机3号轴承后静止油气封严分离情况进行监控的方法,经验表明滑油耗量上升和磁堵中出现淡红棕色的非金属物是封严分离的早期征兆,加强这方面监控可以有效控制该故障的发展.本文对该故障的机理及相关改装情况进行了相应介绍.

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来源
《中国航空学会航空维修工程专业委员会2002年年会》|2002年|109-113|共5页
会议地点昆明
作者
黄粤; 韦桂兰; 张有铿; 赵继勇;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类故障分析及排除;
关键词
封严分离; 滑油耗量; 磁堵; 航空轴承;

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