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直升机从有动力VNE减速到无动力VNE的操纵研究

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本文对具有极大风险性的直升机从有动璃VNE减速到无动力VNE的操纵建立数学模型,并进行分析研究,用国产某型直升机适航验证数据证实数学模型的真实性和可用性,为其他直升机适航取证试飞提供理论基础及有益经验.

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来源
《中国航空学会航空百年学术论坛黑龙江、辽宁、江西、四川四省分论坛暨飞行力学飞行试验学术交流会》|2003年|84-86|共3页
会议地点黑龙江黑河
作者
于海龙;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类直升机、旋翼机飞行力学;
关键词
直升机; VNE; 试飞; 垂直速度; 数学模型; 适航验证;

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