碳黑微粒特性对DPF颗粒沉积特性影响的实验研究

摘要

基于柴油机颗粒捕集器(DPF)沉积过程可视化台架,选取四种碳黑在不同过滤速度下研究颗粒在DPF载体切片上的堆积密度,以及过滤压降随颗粒层厚度的变化关系.结果表明:碳黑堆积密度随过滤速度的增加呈现先快速增大,后逐渐趋于稳定的趋势;堆积密度受到碳黑比表面积和粒径的共同影响,粒径相同,比表面积越大,堆积密度越大;在相同过滤速度下,过滤压降随碳黑颗粒层厚度的增长呈现典型的三阶段变化关系,其过渡阶段结束时的颗粒层厚度为20 μm左右。