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顾善愚; 张宏飞; 王健; 李建平; 纪波;
中国内燃机学会;
中国汽车工程学会;
CNG发动机; 气门; 阀座; 摩擦匹配性; 模拟台架试验;
机译:发动机气门和气门座抗磨材料的开发
机译:柴油发动机进气门和阀座插件磨损
机译:重型发动机进气门和阀座插件的磨损机理模拟
机译:基于HCX不锈钢基础材料的开发,其应用作为阀座发动机的阀座插入件
机译:用于IC发动机的电动气动进气门和排气门执行器的基于模型的控制。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:实际操作条件下柴油循环发动机进气门和阀座的摩擦学评价
机译:评估Dupont LRU 488作为marquardt R4D发动机气门阀座密封材料的测试报告
机译:用于发动机汽缸盖的气门安装方法,包括将气门杆插入气门座中,直到钳口的下部与阀座的外部接触,从而使气门杆的轴线在阀座上居中。
机译:“内燃机的空行程致动系统,液压控制在打开发动机汽缸气门的装置和气门之间的游隙损失,并控制在周期性地向发动机施加打开力的装置之间的游隙损失。发动机气缸阀和阀,用于控制在发动机运行期间打开发动机气缸阀和阀的装置之间的运动损失量以及控制连接器和内燃机长度的过程。”
机译:操作方法例如机动车辆的柴油发动机,包括在发动机的部分负荷运行中锁定废气门阀,并以预定的力压缩阀以抵制废气门阀座
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