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CNG发动机阀座材料开发及其与气门匹配性试验

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通过在强化型的基体材料中添加硬质颗粒和固体高温润滑剂,开发出了耐磨性高且具有自润滑性能的粉末冶金阀座材料.在用燃气加热的模拟试验机上进行对比试验,结果证明粉末冶金材料具有良好的综合性能.

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来源
《汽车科技》 |2004年第5期|23-27|共5页
作者
王健; 张宏飞;
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作者单位

东风汽车有限公司,工艺研究所,湖北,十堰,442001;

东风汽车有限公司,商用车研发中心,湖北,十堰,442001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U464.131.04;
关键词
阀座; 粉末冶金; CNG发动机; 匹配试验;

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