气体燃料发动机

气体燃料发动机的会议文献

• 1.[会议]

  基于TDLAS的甲烷检测系统开发与试验研究

  SUN Yansen; 孙彦森; HU Zongjie; 胡宗杰; WU Zhijun; 吴志军; LI Liguang; 李理光;
  《2018中国汽车工程学会年会》 | 2018年

  摘要： 本文基于可调谐二极管激光吸收光谱技术(TDLAS),采用直接吸收法,设计了一种激光甲烷浓度检测系统.激光器的中心波长为1653.7nm,采用White池以增加...

• 2.[会议]

  小排量天然气增压发动机燃烧室沉积物对性能的影响及其控制研究

  SHI Chengzhong; 史程中; LI Weixin; 李伟鑫; GAO Shangzhi; 高尚志; YANG Xingsong; 杨性耸; YIN Jiandong; 尹建东; SHEN Yuan; 沈源; WANG Ruiping; 王瑞平;
  《2018中国汽车工程学会年会》 | 2018年

  摘要： 为应对市场需求,在某小排量发动机平台上开发了天然气增压发动机.在耐久开发过程中,该发动机出现严重的性能衰减.通过对性能衰减的研究,确定了燃烧室沉积物是导致该天...

• 3.[会议]

  静电场辅助Pd/Co3O4催化剂低温去除甲烷的实验研究

  李珂; 刘柯; 黄昊; 许德隽; 管斌; 湛日景; 林赫;
  《2018年世界内燃机大会》 | 2018年

  摘要： 本文通过燃烧合成法制备Pd/Co3O4系列催化剂,在外加静电场作用下,研究了其对低浓度甲烷的低温催化氧化效果,结果表明,在静电场作用下,甲烷的低温氧化能力大大...

• 4.[会议]

  基于有限元的氢内燃机储氢系统设计分析

  王涛; 王振宇; 邱君; 刘振盛; 张琳;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 本文设计了一种由压力为35MPa,体积为57.4L的储氢罐及相关控制元件组成的氢内燃机储氢系统.利用Pro-E软件对该系统进行建模,利用ANSYS软件对储氢罐...

• 5.[会议]

  甲醇裂解气发动机缸内燃烧排放特性的模拟研究

  陈杨; 鲁昊; 杨圣义;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 研究以OpenFOAM开源代码为基础,构建了可计算各个化学组分输运过程的汽油机非线性大涡模拟求解器,并结合东风A16发动机,开展了甲醇裂解气发动机缸内燃烧排放...

• 6.[会议]

  天然气发动机当量比燃烧与稀燃对满足国Ⅵ排放限值的对比研究

  李富柏; 陈小迅; 王博远; 刘长鹏; 徐敏; 王志;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 化学当量比燃烧和稀薄燃烧(稀燃)是天然气发动机常用的两种燃烧模式.本文在一台装有三效催化器(TWC)的火花点火天然气重型单缸机上,基于低速、中低负荷典型工况点...

• 7.[会议]

  六缸天然气发动机降排温研究

  马本强; 刘东; 李全武; 张晖; 赵二兰; 孙成香; 李兆勇;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 针对济柴六缸天然气发动机在使用过程中出现的排温高现象,本文就两种不同活塞压缩比与不同增压器方案进行试验研究,观察压缩比与增压器对排温的影响.通过试验数据对比发...

• 8.[会议]

  天然气发动机火焰加速腔点火模式试验研究

  王博远; 李富柏; 刘长鹏; 王建昕; 王志;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 为改善点燃式发动机燃烧特性,提出了火焰加速腔点火模式.火焰加速腔点火系统由火花塞和内嵌环形扰流板的火焰加速腔组成,由火花放电形成的火焰在腔道内加速后进入主燃室...

• 9.[会议]

  小排量增压天然气发动机的燃烧特性研究

  李伟鑫; 杨陈; 尹建东; 沈源; 王瑞平;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 在拌放法规越来越严苛、节能减排需求越来越迫切的大背景下,传统内燃机的开发变得越来越复杂,需要更多更加前沿的技术来支撑.汽油机的增压小型化已经被认为是一个减少C...

• 10.[会议]

  天然气掺氢预混层流火焰离子电流特性研究

  宋占锋; 张纪宝; 张欣; 曹家皓;
  《2017年APC联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 本文利用定容燃烧弹结合离子电流采集系统和高速摄影系统研究了天然气-氢气-空气的预混气体层流火焰离子电流特性.实验测得了不同掺氢比下的离子电流和燃烧室压力数据,...

• 11.[会议]

  天然气发动机国Ⅵ燃烧技术路线试验探索研究

  李富柏; 刘长鹏; 王博远; 宋和平; 王志;
  《2018年度APC联合学术年会》 | 2018年

  摘要： 化学当量比燃烧和稀薄燃烧是点燃式发动机常用的两种燃烧策略.本文在一台装有三效催化器(TWC)的火花点火天然气单缸机上,基于1000rpm,4bar和12bar...

• 12.[会议]

  高压缩比下天然气浓燃改质燃烧模式的试验研究

  刘长鹏; 李富柏; 宋和平; 王志;
  《2018年度APC联合学术年会》 | 2018年

  摘要： 天然气发动机的缸内改质重整燃烧因其能够产生一定量的氢气,对于燃烧和热效率具有促进作用,被认为是一种天然气发动机的高效清洁燃烧模式.该燃烧模式中高EGR比例的应...

• 13.[会议]

  发动机排气阀导管测温

  谭必需; 邹利亚; 刘阳; 张沈欢;
  《2018年度APC联合学术年会》 | 2018年

  摘要： 本文介绍了一种利用热电偶直接测量天然气发动机气阀导管温度的试验技术,并运用本技术,对发动机排气阀导管工作温度的分布进行了测量验证,还运用本技术研究了排气阀导管...

• 14.[会议]

  不同当量比条件下天然气发动机火焰加速腔射流点火试验研究

  王博远; 李富柏; 王建昕; 王志;
  《2018年度APC联合学术年会》 | 2018年

  摘要： 火焰加速腔射流点火模式具备改善点燃式发动机燃烧特性的潜力,其在理论当量比条件下的性能己得到试验验证,在循环波动率更优的情况下,指示热效率高于传统火花点火模式....

• 15.[会议]

  替代燃料对发动机动力性及排放性的影响

  Lu Junyu; 卢俊宇; Hou Xianjun; 侯献军; Zou Bin; 邹斌; Liu Zhien; 刘志恩; Cheng Cai; 程财;
  《2018年度APC联合学术年会》 | 2018年

  摘要： 在能源问题日益突出的当下,使用天然气等替代燃料是有效的解决方法之一.本文研究了以天然气为主的替代燃料对发动机的动力性和排放性的影响.建立GT某型号发动机仿真模...

• 16.[会议]

  基于单缸天然气发动机的D-EGR燃烧特性研究

  刘长鹏; 王志; 李富柏; 宋和平; 王博远;
  《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 在一单缸天然气发动机上,探究了天然气浓燃条件下H2/CO的生成特性;然后在15％和20％的EGR下研究H/CO的掺入对发动机燃烧和排放的影响;最后,化学反应路...

• 17.[会议]

  基于模型的天然气发动机怠速控制策略研究

  黄剑其; 吴长水; 孙恋敏; 庞鲁杨;
  《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 为提高气体机怠速时的稳态和动态效果,以V模式为研究手段,基于模型对发动机怠速控制策算法进行搭建和优化,并在一款六缸天然气发动机上进行了台架测试.首先针对不同的...

• 18.[会议]

  基于有限元的氢内燃机储氢系统设计分析

  王涛; 王振宇; 邱君; 刘振盛; 张琳;
  《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》 | 2017年

  摘要： 本文设计了一种由压力为35MPa,体积为57.4L的储氢罐及相关控制元件组成的氢内燃机储氢系统.利用Pro-E软件对该系统进行建模,利用ANSYS软件对储氢罐...

• 19.[会议]

  吉利1.0L增压甲醇发动机的研发

  杨陈;
  《中国内燃机学会燃料与润滑分会换届大会暨2017年学术研讨会》 | 2017年

  摘要： “清洁能源”的提出将有助于促进天然气、甲醇等能源多元化发展，发展甲醇汽车有助于节能减排，同时降低对石油的依赖，开发的1.0L增压甲醇专用发动机，与汽油相比，可...

• 20.[会议]

  天然气发动机稳态与瞬态排放的研究

  Yulong CHEN; 陈玉龙; Bowen ZOU; 邹博文; Benlin CHEN; 陈本林; Qingyun TIAN; 田青云; Huabin XU; 徐华彬;
  《2017第十九届中国科协年会》 | 2017年

  摘要： 基于天然气发动机瞬态工况与稳态工况实验寻求出发动机稳态时排放最优的目标空燃比区间,以及发动机瞬态时更好地控制空燃比的方法.通过分析稳态时NOx、HC与CO排放...

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