斜拉索顺桥向风阻系数的试验研究及数值模拟

摘要

大跨度斜拉倾向于采用近流线型的扁平箱梁和密索体系.随着斜拉桥跨度的增加,作用在斜拉索上的风荷载所占的比例也越来越大,甚至超过作用于主梁上的风荷载.本文研究了四种表面的斜拉索在不同的倾角下的顺桥向阻力系数,并根据试验结果给出了形式上比较简单的计算不同倾角下阻力系数值的拟合公式.同时利用CFD方法对光面斜拉索顺桥向风阻系数进行了数值模拟,结果表明与试验值很相近,并且有相同的规律.