舰载直升机应急着水的安全性研究

摘要

由于发动机停车、尾桨故障、驾驶员驾驶错误、驾驶员丧失控制能力、燃油不足等都将导致直升机丧失稳定性、操作性,应急降落到水面上.本文着重从舰载直升机机体结构、应急气囊、充气浮筒等方面研究应急着水的安全保障措施,并用理论计算的方法,结合直升机的着水前参数和海面波浪的波形、波峰等相关参数,计算分析出最佳着水方法和时机,以提高应急着水的安全系数.