双圆土压平衡盾构的旋转与控制

摘要

双圆土压平衡盾构工法(DOT)是一项全新的隧道掘进施工工艺,盾构在掘进过程中所引起的本体旋转,如果不及时采取措施纠偏,将对施工和隧道质量产生严重影响。本文通过工程实践中大量实测数据的深入研究,对盾构机本体及隧道发生旋转的成因进行了剖析,初步摸索出一整套控制双圆土压平衡盾构旋转的对策与方法,为今后双圆盾构工法在城市轨道交通及其他相关领域中的推广应用提供借鉴。