某直升机复合材料机身主结构静力试验方法研究

摘要

某直升机复合材料机身主结构由复合材料层压板、复合材料面板蜂窝夹层结构及金属接头组成,为了鉴定其刚度、强度是否满足设计要求,需要对其进行静力试验,通过试验,为验证强度和刚度的计算方法以及结构设计的合理性提供必要的数据支持.本文针对试验方案设计、工装设计、试验实施、试验安全措施、试验结果分析等几个方面研究复合材料机身主结构静力试验的试验方法,试验结果表明，应变与载荷以及位移与载荷均具有良好的线性关系，并未出现剧烈的刚度衰减现象。试验工装设计满足试验要求，实现了多点协调加载，方法科学有效，可为其他大型结构部件的静力试验提供参考。