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複合材料航空機胴体模擬構造を用いたデモンストレータ試験による損傷検知·損傷抑制及び騒音·振動低減技術の実証

机译:使用飞机机身模拟结构,通过演示试验检测,损坏抑制和噪声减速技术的复合材料演示

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摘要

損傷検知·損傷抑制デモンストレータ試験においては,本プロジェクトで開発した世界的にも注目される高性能センサシステム等を実構造部材レベルである航空機胴体構造に組み込み,衝撃損傷の検知や構造内部の発生ひずみ検出が実機レベルで可能なことを実証した。 このことは,航空機機体の軽量化を実現すると共に,航空機機体の安全性の確保が期待できるなど,その意義は大きい。 騒音·振動低減デモンストレータ試験では,本プロジェクトで開発したPZTアクチュエータ材料等を実構造部材レベルである航空機胴体構造に組み込み,実構造レベルで航空機機体内部での騒音,振動レベルが低減することを実証した。 このことは,航空機利用の際の快適性が向上することを意味し,航空機需要の増大に寄与できることから大きな意義がある。
机译:损伤检测和损害抑制在需求Strator测试,高性能的传感器系统,该系统也集中在这个项目开发了世界,被合并到飞机机身结构,这是一个真正的结构成员的水平,和冲击损伤检测和结构内部畸变失真。它表明,检测是可能的,在实际的机器级。这实现了减轻重量的飞机飞机,其意义是很大的,比如,以确保飞机飞行安全。噪音和振动还原在演示测试中,在这个项目中开发的PZT致动器材料被结合到飞行器机身结构在实际结构水平,并且证明了噪声和振动水平的飞行器飞机内部的真实结构水平被证明。这意味着,在飞机上使用时的舒适性提高,并且有很大的意义,因为这有助于提高飞机的需求。

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