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200km/h速度区段线路晃车成因分析及整治

摘要

从晃车和偏差的成因,整治方案的对比等角度进行分析.通过对轨检车检测数据、车戢偏差、人工便携和人工添乘数据的对比分析,形成了快速区段晃车应以整治长波轨向和高低为主的结论.同时结合现场的整治经验,对整治方法和手段进行了系统的总结和归纳。

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