叶片开缝的离心风机流场研究

摘要

本文提出在离心叶轮轮盖与叶片之间开缝的方法，引用叶片压力面侧的高压气体吹除吸力面侧的低速尾迹区，直接给叶轮内的低速流体提供能量，以减弱叶轮内由二次流所导致的射流-尾迹结构。数值计算结果表明，在设计流量和小流量情况下，叶轮开缝后使叶片表面分离区域减小，整个流道速度分布更为均匀，改善了叶轮内部流场的流动状况，达到了提高离心叶轮性能和整机性能的效果。为优化设计、提高叶轮机械的效率提供了有益的参考。