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凹腔布局对临近空间高超声速飞行器燃烧流场的影响

摘要

采用二维耦合隐式NS方程、RNG k-ε湍流模型和FiniteRate/EddyDissipation反应模型对一体化高超声速飞行器燃烧流场进行了数值模拟研究,考察了第一级燃烧室上下壁面凹腔上游分别喷氢点火情况下,凹腔布局对飞行器燃烧流场的影响。研究发现:当燃烧室中凹腔布局发生变化时,飞行器的粘性升力、粘性阻力和粘性俯仰力矩几乎不发生变化;燃料喷注位置的改变在一定程度上会影响壁面边界层的分离效果;粘性对飞行器阻力影响显著,但对飞行器升力和俯仰力矩的影响几乎可以忽略不计。

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