基于动态控制理论的重大铁路工程项目施工阶段工程造价研究

摘要

现代铁路工程项目正朝着大型化、复杂化的方向发展。如何控制好每项工程造价、提高投资效益，对于实现铁路建设可持续发展具有重要意义。从造价、进度、质量和风险等角度分析了铁路工程造价实施动态控制的必要性；从项目结构、项目造价基本参数和项目造价偏差等方面构建了造价动态控制模型，以此为基础，对造价、进度和质量3因素进行偏差分析并建模，提出使用费用差、费用绩效指数和变异系数表征造价偏差情况。最后，结合施工发包阶段和施工具体情况，提出造价动态控制措施。