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基于BADA模型的我国民用飞机持续进近燃油经济性研究

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摘要

本文通过对欧洲航空安全组织开发的比较成熟的技术模型BADA模型的研究,并且根据我国的实际情况对模型进行优化,利用优化后的模型结合B737-800飞机的实际飞行数据对飞机持续进近和阶梯进近这两种进近方式过程中的燃油量进行评估和对比.

著录项

来源
《第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛》|2009年|739-742|共4页
会议地点深圳
作者
YAN Guo-hua; 闫国华; WEI Na; 魏娜; YANG Xiao-jun; 杨晓军;
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作者单位

中国智能交通协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类运输成本、运价、票价及经济核算;
关键词
航空运输经济; 民用飞机; 持续进近燃油量; 经济性分析; BADA模型;

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