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车用内燃机排放控制技术新思路

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为了节能减排,为了满足日益严格的排放法规,本文提出一种新思路,利用化学工业膜法富氧及变压吸附技术,结合车用内燃机结构及使用特点,作者设计了一种内燃机多级复合式进气前处理系统.在简略介绍膜法富氧及变压吸附基本原理的基础上,文中对该系统进行了探讨.最后讨论了纯氧燃烧及稀燃问题.

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来源
《中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会》|2009年|193-196|共4页
会议地点南宁
作者
张效工; 李建华;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;
关键词
车用内燃机; 排放控制; 进气前处理系统; 纯氧燃烧;
入库时间 2022-08-17 10:47:05

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