城际铁路客运枢纽交通衔接系统配置模式研究

摘要

城际铁路客运枢纽交通衔接系统是交通政策、交通需求、交通设施供给等共同作用的结果,其交通衔接系统配置受到多方面因素的影响.本文拟结合枢纽相关案例分析,研究枢纽典型交通衔接模式与地理区位、周边用地条件的关系,分析不同衔接模式交通衔接系统的方式构成和结构比例,基于关键影响因素分析,采用情景分析法,提出枢纽交通衔接模式选择方法,为城际铁路客运枢纽交通衔接设施配置的规划实践提供一定参考.