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王振飞; 杨慧;
中国汽车工程学会;
乘员保护; 侧气囊; 汽车侧面碰撞; 胸臀一体式;
机译:门速度和乘员距离影响侧面气囊减轻侧胸损伤
机译:扩大交通事故中乘员保护区域-开发“远侧安全气囊”
机译:通过模拟侧帘式安全气囊展开与错位乘员之间的相互作用来研究乘员安全
机译:使用各种材料和侧门和B支柱厚度的汽车侧侧冲击成人乘员保护的调查
机译:规范的儿科胸,腰椎和肋骨的几何形状,生长和形状,以及与青少年特发性脊柱侧凸的比较
机译:设计和分析设计蛋白质的变体表明在高温下部分埋地侧侧侧侧侧侧侧侧侧型疏水性的重要性
机译:侧面碰撞保护评估。 FmVss 214 TTI(d)改进和侧气囊
机译:使用乘员传感器在车辆碰撞时通过在乘员的侧面区域和车身的侧部之间展开侧气囊来保护乘员的侧气囊系统
机译:用于机动车辆的气囊,具有碰撞侧与乘员接触以保护乘员的腔室,以及一组腔室,其设置成使得安装侧抵靠外侧并且支撑其他安装侧
机译:用于保护车辆中的乘员的安全气囊装置,即乘客侧安全气囊装置,具有连接至车辆元件的基端部以及位于附接部和周围安装部的相对侧的充气机。
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