厦深铁路榕江桥主桥设计及优化

摘要

厦深铁路榕江桥主桥采用(110+2×220+110)m连续钢桁柔性拱组合结构。主桁采用整体节点，桥面采用正交异性板钢桥面.本文主要介绍了该桥的结构设计以及新型垫层、钢桥面构造对结构的优化设计。