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某三缸发动机悬置的优化设计

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本文就某车型配备三缸发动机整车振动过大的问题,对悬置系统进行调校与优化.分析了动力总成及悬置系统参数,通过建立目标函数,利用能量解耦法,对悬置刚度进行了计算和优化,使该车的整车振动状况得到较大的改善,提高了乘坐舒适性.

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来源
《安徽汽车工程学会2010学术年会》|2010年|388-392|共5页
会议地点合肥
作者
陈代军; 韩全友; 廖武;
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作者单位

安徽省汽车工程学会;

安徽省汽车行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U464.03;
关键词
汽车工程; 三缸发动机; 悬置系统; 优化设计;
入库时间 2022-08-17 10:36:57

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