柴油机活塞温度场和应力场计算

摘要

活塞常处出在十分恶劣的条件下工作,经受着复杂的热负荷与机械负荷,使活塞发生变形.本文采用AVL BOOST软件对活塞的工作过程进行了计算,得到了活塞的换热边界条件和最大爆发压力.在此基础上,采用ANSYS有限元软件,对组合式活塞进行了温度场和应力场的有限元分析计算,并得到了活塞的变形.分析计算结果,活塞头部的变形主要是由热负荷引起,而裙部的变形主要受机械应力的影响,同时确定了活塞发生最大变形量的位置.