纳入工作经验之民航驾驶员工作压力模式之研究

摘要

消费者对于搭乘航空公司的选择上，一向相当重视安全性。然而台湾民航公司之失事率偏高，且因为机械、环境的因素所引发的失事比率不断下降，目前失事原因主要由飞航人员失误所引起。飞航人员肩负飞安责任，工作压力高于一般行业。依据心理学研究显示，若无法降低工作压力来源，且工作压力若无适当宣泄，则工作压力会持续累积造成飞航人员身体、心理与工作上的伤害，会对飞航人员的飞航能力造成重大影响。因此透过工作压力研究改善飞安是为提升民航业者国际竞争力的重要关键途径。本研究根据过去民航驾驶员工作压力之研究成果，建立民航驾驶员工作压力理论模式，并将驾驶员飞行工作经验纳入工作压力模式之中，利用线性结构模式进行理论之因果验证。验证之结果可作为藉由调整驾驶员工作经验来降低民航驾驶员工作压力之理论依据。