正确应对发动机故障

摘要

当今航空发动机的失效率已经到达了一个相当低的数值，这就意味着大多数飞行员可能在整个职业生涯中都没有机会遇到一次发动机失效，除非是在模拟机里头。但毕竟由于加速度，噪音，振动等条件都难以真实地被模拟，模拟机中的发动机失效并不能完全再现实际飞行当中所遇到的真实失效。所以，现实中，飞行员并不是总能准确地识别和判断他所遇到的发动机故障，而错误地判断发动机的故障往往会导致不必要的发动机空中关车，从而引发不安全事件和事故。本文就如何识别和判断发动机故障以及如何处置这些情况这两方面提供一些基本的建议。