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Improvements in or relating to aircraft flap controls

机译:飞机襟翼控制或与之相关的改进

摘要

564,861. Controlling aircraft. LUCIEN, R. March 24, 1943, No. 4798. [Class 4] An aeroplane is fitted, inboard of the ailerons with landing flaps each comprising two parts 22, 23 which normally complete the contour of the wing. For landing they are turned into the position shown, but the parts 22 are movable independently of the parts 23 to control the lateral balance of the aeroplane at low speeds. The parts 22 also can be turned upwards across the airstream to act as air brakes.
机译:564,861。控制飞机。 LUCIEN,R.,1943年3月24日,第4798号。[第4类]在副翼内侧装有降落襟翼的飞机,每个襟翼包括通常完成机翼轮廓的两个部分22、23。为了降落,它们被转到所示位置,但是部件22可独立于部件23移动,以在低速下控制飞机的横向平衡。部件22还可以在气流上方向上转动以充当空气制动器。

著录项

  • 公开/公告号GB564861A

    专利类型

  • 公开/公告日1944-10-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 RENE LUCIEN;

    申请/专利号GB19430004798

  • 发明设计人

    申请日1943-03-24

  • 分类号B64C9/14;B64C9/20;B64C21/02;

  • 国家 GB

  • 入库时间 2022-08-24 03:27:22

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