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机译:电动电池
公开/公告号US2561943A
专利类型
公开/公告日1951-07-24
原文格式PDF
申请/专利权人 THOMAS A. EDISON INCORPORATED;
申请/专利号US19450634822
发明设计人 MOULTON JOSEPH DONALD;ENTERS ROBERT F.;MOUFANG HARRY F.;
申请日1945-12-13
分类号H01M4/02;H01M4/66;H01M6/04;H01M6/32;H01M10/24;
国家 US
入库时间 2022-08-24 01:29:57
机译: 描述:发明内容机动车辆的蓄电池由两个子单元组成,这两个子单元是主蓄电池和辅助蓄电池。两个子单元通过一个开关互连,该开关在一个操作位置将辅助电池与主电池断开连接,并将其直接连接到汽车点火系统的点火端子上。因此,发动机的火花塞接收蓄电电池的全电压,该全电压未由于诸如由操作系统的电启动马达引起的电压降而减小。由此,成功地避免了在寒冷的天气中具有正常的蓄电池的机动车辆所经历的起动困难的缺点。主体具有U形板,并且这些U形板限定了用于容纳辅助单元的凹部。
机译: 对具有一定充电容量的电池进行充电的方法,其中,该电池供给电荷并且该电池由电源充电。记录计算机可读数据的手段;用于给电池充电的装置;电源系统和计算机程序
机译: 带有自动循环,自行车和多个电动自行车的存储系统,每个存储系统都包括一个电动机和可充电电池,它们具有固定的基础设施,该基础设施包括多个锁定位置,因为电池可拆卸且与电动车无关自行车。每个电池都包括一个外部电连接器;可拆卸电池。