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机译:带有四次不带阀的气缸的内燃机,其气缸的旋转和固定的壳体受到控制
公开/公告号FR1014411A
专利类型
公开/公告日1952-08-14
原文格式PDF
申请/专利权人
申请/专利号FRD1014411
发明设计人 DUPONT ROLAND;DUPONT ROLAND;
申请日1950-02-27
分类号F02B57/08;F02B75/02;F02B75/18;
国家 FR
入库时间 2022-08-24 01:04:55
机译: “内燃机的空行程致动系统,液压控制在打开发动机汽缸气门的装置和气门之间的游隙损失,并控制在周期性地向发动机施加打开力的装置之间的游隙损失。发动机气缸阀和阀,用于控制在发动机运行期间打开发动机气缸阀和阀的装置之间的运动损失量以及控制连接器和内燃机长度的过程。”
机译: 旋转气缸效率很高,没有弹簧,气门或凸轮轴,内燃机,单个气缸2次和气缸
机译: 用于机动车辆的内燃机气缸操作控制方法,包括在排气门打开和关闭时间之间打开排气门,其中关闭时间在两个进气门的打开时间之间。