要解决的问题:在使带状材料的卷绕速度减速的步骤中,使带状材料的卷绕不对准最小化。
解决方案:在该带状材料的卷绕器100中,在使卷绕速度V1减速的减速步骤Q3中,在使卷绕轴101减速之前,进行使进给卷盘21-24的旋转减速的处理。 -s23)。即,在绕线速度V1的减速步骤中,绕线速度V1的控制相对于进给速度V2的控制被延迟,其结果是“绕线速度V1为进给速度V2”。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2009256052A
专利类型
公开/公告日2009-11-05
原文格式PDF
申请/专利权人 TOYOTA MOTOR CORP;
申请/专利号JP20080107366
申请日2008-04-17
分类号B65H23/185;H01M10/04;B65H23/198;H01M10/36;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:44:43