要解决的问题:提供一种用于发动机的操作模式切换控制装置和操作模式切换控制方法,其能够扩大压缩点火模式的操作范围,特别是在低负荷范围内的发动机。其中根据操作状态来切换压缩点火操作模式和火花点火操作模式。
解决方案:用于根据操作状态切换火花点火操作模式和压缩点火操作模式的发动机的操作模式切换控制装置包括气缸内部流量控制装置(S7,S8),其中,气缸的内部流量当在低负载操作期间将火花点火操作模式切换到压缩点火操作模式时,减小Δθ减小,并且在将压缩点火操作模式切换到火花点火操作模式时增加气缸的内流。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010024960A
专利类型
公开/公告日2010-02-04
原文格式PDF
申请/专利权人 NISSAN MOTOR CO LTD;
申请/专利号JP20080187289
发明设计人 SUZUKI KATSUYOSHI;
申请日2008-07-18
分类号F02D41/02;F02B23;F02B23/10;F02D43;F02B31;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:01:41