要解决的问题:提供一种车辆可变转向角比率转向装置,其能够通过掌握电池的端子电压等来确定电池的任何异常,从而在确定异常时大大降低电池的消耗电流。 ,并防止电池电量耗尽。解决方案:车辆可变转向角比率转向装置41包括车辆电源诊断装置1,该车辆电源诊断装置1具有用于检测安装在车辆上的电池的端子电压的端子电压检测装置,用于检测放电电流的电流检测装置。电池组,用于基于检测到的端子电压值和检测到的放电电流值来确定异常的异常确定装置,以及用于将转向角比改变为小于正常值的转向角比控制装置54。车辆电源诊断设备1的异常确定装置确定异常。车辆电源诊断装置与车辆可变转向角比率转向装置结合,并且通过用于在电池处于异常状态时改变转向角比率的转向角比率控制装置,电池的消耗电流被大大降低。
版权:(C)2008,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP4634414B2
专利类型
公开/公告日2011-02-23
原文格式PDF
申请/专利权人
申请/专利号JP20070128169
发明设计人
申请日2007-05-14
分类号B62D6;B60R16/04;B62D5/04;B62D101;B62D119;G01R31/36;H02J7;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 18:19:37