要解决的问题:提高驾驶员驾驶的安全性。
解决方案:在行驶(100)的同时执行行驶记录数据生成处理,获取路线信息并评估危险驾驶程度。然后,当发动机关闭(102)时,测量行驶时间(103),并且从行驶中检索与该时刻的判断对象的路线相同的路线和相同的时区的行驶记录数据。记录数据库(106)。然后,将所检索的本次行驶记录数据和本次行驶记录数据进行比较,并且当本次行驶中的危险驾驶程度低于所检索的过去行驶记录数据和所行驶的危险驾驶程度时。该时间的时间短于包括所检索的过去行驶记录数据的运动时间的规定范围的上限值(110),因此,向驾驶员建议该时间的危险驾驶程度比过去的行驶时间与过去的行驶时间没有太大差异(112)。
版权:(C)2008,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP4893188B2
专利类型
公开/公告日2012-03-07
原文格式PDF
申请/专利权人 株式会社豊田中央研究所;
申请/专利号JP20060257663
发明设计人 梅村 祥之;
申请日2006-09-22
分类号G08G1/00;B60R21/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 17:35:42