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Method and device for aiding piloting an aircraft in case of failure of a first limitation indicator

机译:在第一限制指示器失效的情况下用于辅助驾驶飞机的方法和装置

摘要

The method involves activating an assisted piloting mode. A monitoring parameter e.g. gas ejection temperature, is maintained below a predetermined threshold when a limit indicator (10) is no longer in a position to display information. The monitoring parameter is maintained below a predetermined threshold by putting a ceiling on rate at which fuel is fed to engines (2, 3) e.g. turbine engines, where the engines have a free turbine and a gas generator. A pilot of the aircraft is informed when the assisted piloting mode is activated. An independent claim is also included for an assisted piloting device for a rotorcraft.
机译:该方法包括激活辅助驾驶模式。监视参数,例如当极限指示器(10)不再处于显示信息的位置时,气体喷射温度保持在预定阈值以下。通过设定例如将燃料输送到发动机(2、3)的速率的上限来将监视参数保持在预定阈值以下。涡轮发动机,其中发动机具有自由涡轮和气体发生器。当辅助驾驶模式被激活时,通知飞机的飞行员。还包括用于旋翼飞机的辅助驾驶装置的独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号EP2301844B1

    专利类型

  • 公开/公告日2012-11-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 EUROCOPTER;

    申请/专利号EP20100007617

  • 申请日2010-07-22

  • 分类号B64D31/14;B64D43;B64C27/04;B64D31;F02C9/26;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 16:33:40

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