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SHIP SAILING METHOD, AND SHIP SAILING SYSTEM

机译:船舶航行方法及船舶航行系统

摘要

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a ship sailing method and a ship sailing system enabled to select an optimum shipping mode thereby to reduce a fuel consumption.;SOLUTION: There are set a normal sailing mode, in which the normal output of a Diesel engine 14 as a main engine is set at the optimum fuel consumption, and a low sailing mode, in which the lower output than the normal output is set at the optimum fuel consumption. The ship is sailed by switching the normal shipping mode and the low shipping mode in accordance with the shipping situation of the ship.;COPYRIGHT: (C)2015,JPO&INPIT
机译:解决的问题:提供一种能够选择最佳运输模式从而降低燃油消耗的船舶航行方法和船舶航行系统;解决方案:设置了一种正常航行模式,其中柴油发动机的正常输出作为主要发动机的图14所示的发动机被设定为最佳燃料消耗率,并且低航行模式被设定为最佳燃料消耗率,其中低输出比正常输出低。根据船舶的运输情况,通过切换正常运输模式和低运输模式来航行。版权所有:(C)2015,JPO&INPIT

著录项

  • 公开/公告号JP2014227918A

    专利类型

  • 公开/公告日2014-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 MITSUBISHI HEAVY IND LTD;

    申请/专利号JP20130108426

  • 发明设计人 YAMATO KUNIAKI;MIYAWAKI KAZUHIRO;

    申请日2013-05-22

  • 分类号F02D29/02;B63H21/21;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-21 15:30:33

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