首页> 外国专利> OPTIMUM ELECTRIC AND HYBRID ELECTRIC VEHICLE CONTROL WITH ROUTINE FORECASTING IN THE SPACE DOMAIN

OPTIMUM ELECTRIC AND HYBRID ELECTRIC VEHICLE CONTROL WITH ROUTINE FORECASTING IN THE SPACE DOMAIN

机译:空间域常规预测的最优电动和混合动力电动汽车控制

摘要

An internal combustion engine, an electric machine, and a battery of a vehicle are operated, in certain examples, to segment a predetermined route based on varying criteria to determine battery state-of-charge segment endpoints on the route. The endpoints are an overlay of endpoints that are defined by predicted driveline operating mode transitions, by predicted transients in vehicle acceleration, or by predicted transitions in the roadway gradient on the route.
机译:在某些示例中,操作内燃机,电机和车辆的电池以基于变化的标准来分割预定路线,以确定路线上的电池充电状态分段端点。端点是端点的叠加,这些端点由预测的传动系操作模式转换,预测的车辆加速瞬变或路线上的道路坡度的预测转换定义。

著录项

  • 公开/公告号DE102014222059A1

    专利类型

  • 公开/公告日2015-05-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC;

    申请/专利号DE201410222059

  • 申请日2014-10-29

  • 分类号B60W20;B60W10/04;B60W10/26;B60W40/06;B60W40/076;B60W30/18;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 14:54:56

相似文献

  • 专利
  • 外文文献
  • 中文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号