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Drive arrangement for a bicycle, having a greater difference in the number of teeth between the largest and the smallest rear chain sprocket

机译:自行车的驱动装置,最大和最小的后链轮之间的齿数差异更大

摘要

A drive arrangement for a bicycle including a chainring having a chainring axis, a plurality of different rear sprockets, the plurality of rear sprockets sharing a sprocket axis, a drive chain that runs around the rear sprockets and the chainring and in meshing engagement with a selected active sprocket of the plurality of rear sprockets and the chainring, and a rear derailleur. The rear derailleur is configured to shift the chain over a plurality of sprockets having a difference in tooth count of over 25 teeth ranging from a smallest to a largest sprocket.
机译:一种用于自行车的驱动装置,包括具有链轮轴的链轮,多个不同的后链轮,多个后链轮共用链轮轴,绕后链轮延伸的传动链和链轮并与选定的链轮啮合。多个后链轮和链轮的主动链轮,以及后拨链器。后拨链器构造成使链条在齿数差从最小链轮到最大链轮超过25个齿的多个链轮上移动。

著录项

  • 公开/公告号US9272750B2

    专利类型

  • 公开/公告日2016-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SRAM DEUTSCHLAND GMBH;

    申请/专利号US201313847700

  • 发明设计人 ROBERT BÖHM;

    申请日2013-03-20

  • 分类号F16H9/24;B62M1/36;B62M9/126;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 14:29:03

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