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BRAKE SYSTEM FOR RAIL CARS, BRAKE CONTROL DEVICE FOR RAIL CAR, AND BRAKE CONTROL METHOD FOR RAIL CARS

机译:铁路车辆的制动系统,铁路车辆的制动控制装置以及铁路车辆的制动控制方法

摘要

Provided are a brake system, a brake device, and a method of controlling brakes for railroad cars in which control can be multiplexed with a simple configuration. In a brake system 1 for railroad cars includes brake control devices 11,12,13 provided in railroad cars 101, 102 103 respectively that form a unit 104. Each brake control device 10 (11, 12, 13) is capable of outputting information of the corresponding car (101, 102, 103) to the other brake control devices 10 through a transmission device 20. The brake control device 10 can calculate a total necessary braking force value BRA required for braking all of the cars 101, 102 103 using the information output from the other brake control devices 10 to the transmission device 20.
机译:提供了一种制动系统,制动装置以及用于铁路车辆的制动器的控制方法,其中,可以通过简单的配置来复用控制。在有轨电车的制动系统1中,包括分别设置在形成单元104的有轨电车101、102 103中的制动控制装置11、12、13。每个制动控制装置10(11、12、13)能够输出以下信息:相应的轿厢(101、102、103)通过传动装置20到达其他制动控制装置10。制动控制装置10可以计算出用于制动所有轿厢101、102103所需的总必要制动力值BRA。从其他制动控制装置10输出到变速装置20的信息。

著录项

  • 公开/公告号EP3031657A4

    专利类型

  • 公开/公告日2017-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 NABTESCO CORPORATION;

    申请/专利号EP20140835236

  • 发明设计人 TSUZAKATAKAHIRO;

    申请日2014-08-05

  • 分类号B60L7/24;B60L15/32;B60T8/17;B60L3;B60L7/26;B61H11/02;B60L7/18;B61H9;B60L15/20;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 14:06:00

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