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System and method for low speed lateral control of a vehicle

机译:用于车辆的低速横向控制的系统和方法

摘要

A method for providing low speed lateral steering control for a vehicle is disclosed. The method includes receiving sensor data corresponding to a road wheel angle, determining a planned vehicle path of travel, defining a road wheel angle search range based on a maximum road wheel angle rate, determining a steering control goal using the road wheel angle that tracks and measures a difference between a current vehicle path and the planned vehicle path, determining an optimal steering control signal using the road wheel angle and the steering control goal and providing the control signal to a steering controller.
机译:公开了一种用于为车辆提供低速横向转向控制的方法。该方法包括:接收与车轮角相对应的传感器数据;确定计划的车辆行驶路径;基于最大车轮角速率来定义车轮角搜索范围;使用跟踪和确定车轮的车轮角来确定转向控制目标。测量当前车辆路径与计划车辆路径之间的差,使用车轮角度和转向控制目标确定最佳转向控制信号,并将控制信号提供给转向控制器。

著录项

  • 公开/公告号US10427678B2

    专利类型

  • 公开/公告日2019-10-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC;

    申请/专利号US201715621242

  • 发明设计人 NIKOLAI K. MOSHCHUK;SHIH-KEN CHEN;

    申请日2017-06-13

  • 分类号B60W30/12;B60W10/20;G05B1;G05B1/02;G05D1;G05D1/02;B62D6;B62D15/02;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 12:16:07

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