基于站点的城市公交线网优化配置方法

摘要

一种基于公交站点优化布局的城市公交线网优化方法，包括约束条件下公交站点的优化布局、公交站点出行发生量的计算、基于公交站点发生量和线路约束条件的候选线路生成、基于遗传算法的公交线路优选及其指标评价。本方法可以基于现有线路搜索新线路，特别是在快速公交存在下实现常规公交线网优化布局。它既可以基于城市土地利用和人口分布直接估算公交站点的生成量，又可以直接利用实地公交调查获得的生成量和起终点数据。本系统可用于大城市常规公交线网的空间布局优化，提高公交线网调整、布设的效率。